[法拉利]法拉利2019法兰克福车展:Mercedes Vision EQS亮相; 预览电动S级

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梅赛德斯Vision EQS预售该品牌未来的光环电动轿车,或电动动力系统的469 bhp和700 km范围的电动S级轿车。
正在进行的2019年弗兰克特车展期间发生了一些令人兴奋的发布,德国汽车制造商梅赛德斯 – 奔驰已经预览了下一代具有Vision EQS概念的S级车。现在,梅赛德斯Vision EQS基于全新的EV平台,承诺700公里范围。制造商将新概念描述为全电动豪华轿车概念,让人们一睹其在未来轿车中的技术,以及为其电动车EQ系列提供的全新旗舰产品。

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梅赛德斯视觉EQS采用简单流畅的设计语言,汽车制造商称之为“鞠躬”。这基本上构成了未来EQ模型设计的基础,这是值得期待的。EQS前部采用格栅面板,在188个电路板上配备940个独立LED,提供无限数量的照明选项,并在某种程度上复制了汽车制造商目前的模型阵容中的钻石主题格栅。格栅的两侧是全息镜头前照灯,它流入梅赛德斯所谓的光带,这是一条绕着汽车腰带延伸的完整条带。流畅的车顶线整齐地融入后部,几乎让人联想到CLA,而后部运动尾灯由229颗三角星组成,穿过行李箱盖。如果有什么,

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格栅包含188个电路板上的940个独立LED,提供无限的照明选项

在内部,梅赛德斯视觉EQS采用概念布局与功能混合。宽大的仪表板设计顶部是机舱周围的铜质线条,而扶手和中央控制台现在从地板上升起。机舱还预览了MBUX信息娱乐系统的一个版本,该系统将进入未来的梅赛德斯。三个触摸屏单元,一个位于中央,另外两个放置在任一门中,将为前排乘客提供一系列控制。虽然豪华游艇是EQS上四座内饰的灵感来源,但这一概念还采用了用于屋顶衬里的海洋废塑料织物。

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尾灯由229颗三角星组成,正如您所想的那样

梅赛德斯视觉EQS还将配备3级自动系统,只有在某些条件下才能实现完全自治。汽车制造商表示,这个想法是让驾驶员参与驾驶过程,这就是为什么它没有在概念的自治层面上升。

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EQS的内饰灵感来自豪华游艇,屋顶衬里织物由再生海洋塑料编织而成

梅赛德斯视觉EQS是未来的汽车,但不是遥远的。这款豪华轿车采用100千瓦时电池供电,通过350千瓦直流充电器供电,可在20分钟内充电0%至80%。功率数据是您所期望的总输出功率为469 bhp和760 Nm的峰值扭矩,两个电机安装在前后轴上,电池集成在它们之间的地板上。这个概念能够在短短的4.5秒内以0-100公里的速度冲刺,最高时速为200公里。

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Vision EQS将获得3级自动驾驶系统,梅赛德斯表示这也是为了确保驾驶员的参与

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Vision EQS将于2019年9月12日在法兰克福首次公开亮相,预计梅赛德斯 – 奔驰将分享有关该车生产版本未来的更多细节。它将在下一个十年的转折点到来。

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